Ford apuesta por brindar la máxima seguridad a sus pasajeros con el sistema Co-Pilot360, una apuesta tecnológica en los sistemas de asistencia de conducción que busca alertar ante la mala visibilidad, los puntos ciegos e incluso actuar autónomamente por la fatiga del conductor.
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“El desarrollo de la tecnología en los vehículos es paulatino y cada esfuerzo precede a una nueva oportunidad. En el caso puntual de los vehículos Ford, el sistema Co-Pilot360, fue creado con el objetivo de estar más cerca de la conducción autónoma y por supuesto, mejorar las capacidades de seguridad de los modelos de la marca”, mencionó Weimar Rodríguez, gerente de Ventas de Ford Costa Rica.
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El sistema está disponible en más de la mitad de los modelos de la marca en Costa Rica, como el Escape, Edge, Explorer, Expedition y F-150 Lariat. Otros como el F-150 Raptor, el Ranger Wildtrak y el Everest Restricted poseen algunos de los elementos del sistema, acondicionados puntualmente a las necesidades de cada uno.
HERRAMIENTAS
1. BLIS con Alerta de Tráfico Cruzado (Monitoreo de punto ciego): advierte cuando detecta un vehículo en el punto ciego o en la parte trasera a través de un sistema de sensores con radares.
2. Lane-Conserving System (Sistema de Mantenimiento de Carril): una cámara escanea las marcas del carril de ambos lados del vehículo, el sistema busca la correcta alineación y posee tres modos de uso: de alerta (emisión de sonido), de ayuda (asistencia aplicada que acciona por sí sola) o ambos activados.
3. Pre-Collision Help with Automated Emergency Braking (Frenado Autónomo de Emergencia): esta herramienta detecta una posible colisión con un vehículo o un peatón. Puede ayudar a reducir la severidad y en algunos casos evitar una colisión frontal.
4. Cámara de Retroceso con Detección de Tráfico: Sistema puede detectar un objeto fijo, un vehículo que se cruza, un peatón o un ciclista detrás, además de ofrecer una alerta sonora.
5. Park Help (Asistencia Parqueo Autónoma): una vez que el sistema localiza un estacionamiento adecuado, se realiza el cambio de marcha, se acelera y frena mientras el sistema hace la maniobra.
6. Faros delanteros con luz alta automática: con la capacidad de encendido en caminos oscuros y sin tráfico, pero también capaz de atenuarlas para bajar el brillo y evitar entorpecer a otros conductores en aproximaciones de hasta 2 000 pies. De esta manera el vehículo activa o desactiva la luz alta si tiene algún vehículo al frente o en dirección contraria.
7. Hill Descent Management (Management de descenso): sistema de management de velocidad que usa la tecnología de management de tracción con frenos antibloqueo, para ajustar constantemente la presión de frenado y deslizamiento, así como para mantener una velocidad preconfigurada constante de manera automática.
